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Diesel pro Fahrgast verbraucht ein in den Verkehrsspitzenzeiten voll besetzter Linienbus des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) auf 100 Kilometer. In einem durchschnittlich besetzten PKW liegt der Pro-Kopf-Verbrauch mit 6,6 Litern dreizehnmal höher. Durch den Umstieg vom Auto auf Bus und Bahn kann somit gerade im Berufsverkehr ein spürbarer Beitrag geleistet werden, um nicht erneuerbare Energieressourcen zu schonen. Außerdem trägt dies zum Klimaschutz bei. Ein voll besetzter Linienbus stößt pro Fahrgast gerade einmal 11 Gramm CO2 je Kilometer aus. Wer hingegen mit dem PKW unterwegs ist, emittiert mit 148 Gramm je Kilometer fast das Vierzehnfache.
Quelle: www.deutschland-bleibt-mobil.de/